Strecken
Amsterdam – Newcastle und Cairnryan-Larne (Irische See)
Fährgesellschaften
DFDS Seaways (Nordsee) und P&O Ferries (Irische See),
Fahrtstrecke in GB
ca. 270 km
Nochmals die Klarstellung: beide Strecken sind hier in einem Preis schon zusammengerechnet! Siehe weiter unten >>>

Die hier dargestellten Tarife sind Sonderpreise (Landarrangment) und die Plätze sind stark limitiert. Darüber hinaus bietet DFDS Seaways noch tagesaktuelle Tarife an, die manchmal über, manchmal aber auch unter unserem Sondertarif liegen.
Sie dürfen davon ausgehen, daß wir immer auf der Suche nach dem besten Preis für Sie sind. Und wir gratulieren Ihnen, wenn Sie sich für diese komfortablen, entstressenden Überfahrten entscheiden - es ist eine der besten Anreisevarianten nach Irland! Inzwischen aber leider auch eine der teuersten. Schauen Sie mal, was ein normal hohes/großes Wohnmpbil in der Hochsaison kostet. Wir raten davon glatt ab - das ist "Aussnutzen einer Marktlage".

Des es gilt ein alter Spartipp, wenn Sie mit einem Wohnmobil unterwegs sind:

Warum fürs Bett doppelt bezahlen?
Bei (zugegeben: bequemen) Nachtfähren müssen sie immer eine teure Kabine dazu buchen und bezahlen. Und fürs eigene mitgebrachte, leer bleibende Bett im WOMO extra den generell teuren Nachtfährenpreis. Sie haben also doppelt so viele Betten als Sie benötigen. Das kostet. Weil Sie aber mit einem Wohnmobil immer Zeit haben: buchen Sie besser nur die kurzen Fähren. So nutzen Sie das eigene Bett. Und verpflegen sich selber, ohne das Schiffs-Buffet . Auch die Fahrt durch England macht Vorfreude auf die Insel hinter der Insel.
Sie benötigen allerdings einen Reisepass (für Großbritannien)

Trotzdem - oder gerade deshalb:
Wenn Sie tagsüber die Möglichkeit dazu haben (11-15 Uhr) rufen Sie doch gleich direkt bei uns an. Wie sagen Ihnen, was Ihr Traumtermin im selben Moment kosten würde...
Diese Streckenkombination halten wir für eine der komfortabelsten  Anreisemöglichkeiten nach Irland und sie ist ihren Preis noch immer wert! Was heißt das für Sie? Wir schauen in jedem Fall genau hin und verkaufen Ihnen grundsätzlich immer den günstigst verfügbaren Preis. Dies macht natürlich Ihre Urlaubsplanung einfach.
Aber Sie bleiben bei uns flexibel! Natürlich können Sie auch auf völlig anderen Strecken hin- als zurückfahren!

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Nochmals in aller Klarheit:
Für Menschen die in den geographischen Norden Irlands wollen, ist dies eine ideale Fährverbindung.
Wenn Sie im westlichen Ruhrgebiet wohnen, zeigt Ihr Tacho am Ende 501 km bei der Ankunft in Irland. Das ist mehr als wenig!
Die Strecke ist teuer, trotzdem Ihren Preis wert, wenn man früh genug bucht und einen Sondertarif bekommt. Denn das ist der Riesennachteil: In den letzten Jahren hat das Passagiervolumen um jeweils 10% zugenommen. Deshalb sind beide Schiffe im Sommer oft tagelang hintereinander ausgebucht.

Hinter den Kulissen einer Überfahrt mit DFDS Seaways